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【信陽日報】“長龍”舒展臥申城 ——寫在市中心城區新二十四大街貫通通車之際

作者:信陽市交通運輸局發布時間:2020-05-06 文字大?。?a href="javascript:" id="da">大 |

“長龍”舒展臥申城

——寫在市中心城區新二十四大街貫通通車之際



瀝青路面干凈整潔,雙向車道分道線醒目,眼前的一切都是嶄新的……4月26日,晴空萬里,新二十四大街如一條舒展的“長龍”橫跨主城區東北角,顯現著信陽城市發展的活力和張力。


“長龍”舒展


南段施工現場,運轉的吊車正在安裝著鑲嵌有城市元素的路燈;道路兩側的綠化帶中,工人們有序栽種著植物。市公路事業發展中心一位負責人感慨道:“后天就要通行了,對于我市主干道來說,新二十四大街完成了‘逆襲’;對于新二十四大街改造工程來說,我們完成了‘逆襲’?!?/p>


曾經,自2004年修建使用的南段道路,出現縱橫向裂縫、龜裂、沉陷等情況,嚴重影響行車的安全性和舒適性。同時,與我市近年來著力發展的態勢相比,基礎設施顯得落后。一時間,拓寬改造主干道成為廣大市民的迫切愿望和要求。


鋪設柏油

一條路,連著發展,系著民生。立足于此,新二十四大街拓寬改造工程受到市委、市政府高度關注。


靠前指揮、掛圖作戰、落地落實……市委、市政府領導多次深入工地調研,現場聽取匯報,解決問題,并要求各有關部門和單位精心組織、密切配合;工程實施過程中,相關部門和單位密切配合,堅持特事特辦原則,開辟綠色通道;各參建單位和廣大建設者加大人力、物力投入力度,日夜施工,連續作戰,全力搶時間、趕進度,確保各個項目順利推進。


“這條路不能有瑕疵”。為了保證工程質量,項目部建立質量保證體系,把質量責任落實到崗、落實到人,嚴格落實實驗檢測和監理制度。從對所需原材料及時取樣抽檢,到施工中跟蹤檢測,再到技術負責人組織嚴格自檢,所有驗收合格后方能進入下一道工序。


攤鋪草坪


“這里沒有節假日”。自2019年8月鄭州路橋建設投資集團入場施工以來,筑路大軍全線挺進,每日早出晚歸,沒有假日,即便許多人幾乎被累垮,也沒有一人掉隊。項目部一名負責人深有感觸,去年小年夜那天,下著雨夾雪,大家窩在水溝里施工的場景,令他終生難忘。


“最艱苦的時期應該就是今年疫情期間了,停工的一個月里,我沒有一晚睡好覺的……”面對記者采訪,新二十四大街改造工程項目經理蔡新軍黝黑的臉龐上寫滿堅毅,“好在我們不但把耽誤的一個月補了回來,還趕超了工期?!?/p>


平整路面


2月25日,新二十四大街拓寬改造工程復工。自那天起,項目施工工地不斷增加人員、機械設備,最高峰時投入人員500余人、施工機械80余臺,管理技術人員和工人們披星戴月趕工期。


目前已完成污水管網6200米、自來水管網10500米、雨水管網9050米,4.2公里雙側輔道已具備通車條件,完成滬陜高速(A、B、C)匝道改線,安裝路緣石28800余米,完成電力、通信工程管網11400米種植各類苗木800余棵……平常的數字背后,蘊含著建設者們的辛勤汗水,凝聚著他們的智慧結晶。


綠化帶澆灌


修了一條道路,樹了一座豐碑。新二十四大街拓寬改造工程完成進度之快、質量之高,成為促進城區融合、提升出行效率的“典范之作”,受到領導和群眾一致好評。


正式通車


4月28日上午8時,新二十四大街準時貫通通車!市民楊女士來到現場,拿出手機對著道路拍了一張照片發到朋友圈:“看這路像飛機跑道似的,相信以后不會堵車了?!甭犝f道路五一前貫通通車,家住羊山新區前進街道的陳先生一大早就跑來看熱鬧……


項目簡介

市中心城區新二十四大街滬陜高速下線至南京路連接線改造工程,路線里程長8.562公里,項目分為南北兩段。其中,北段起點位于新二十四大街與滬陜高速下線相交處,路線沿省道S224自北向南行進,分別與緯南三路、緯南二路平面交叉后,繼續向南行進,終點止于信陽農林學院,里程為4.135公里;南段起點接于北段終點,向南行進,主要與新七大道平面交叉,終點止于南京路與平橋中心大道交叉口,里程為4.427公里。


新二十四大街改造工程,堅持“綠色公路、生態公路、文化公路”的設計理念和因地制宜、凸顯信陽“環境美、設施美、窗口美”的設計思路,結合我市“十三五”綜合交通規劃和城市發展需求,通過設置主輔車道分離,把新二十四大街打造成我市的結構性主干路,以滿足主干路交通的快速通行需求,以及輔路對沿途主要經濟及交通節點的通達性需求。通過設置公交專用車道,打造公共交通專用廊道;通過設置獨立的人行道、自行車道、非機動車道,打造步行及自行車骨干廊道;通過增大斷面綠化比率,提升道路景觀,打造休閑型綠道。


文/信陽日報全媒體記者 周 濤

圖/信陽日報全媒體記者 郝 光 徐毅恒


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